REPORTAJE PUBLICADO EN EL PERIÓDICO EL 1 DE MAYO DEL 2006
Cara y cruz de los líderes
. Faubel, Bautista y Gadea regalaron todo el podio a Aspar en un triple que no ocurría desde 1989
• Lorenzo perdió la cabeza de 250cc tras ser derribado por Shuhei Aoyama
EMILIO PÉREZ DE ROZAS
ESTAMBUL / ENVIADO ESPECIAL
Casey Sonrisas y lágrimas. Cánticos y silencios. Liderato mantenido, liderato perdido. Exhibición triunfal y decepción a los 500 metros. Héctor Faubel, Álvaro Bautista y Sergio Gadea, el trío de pilotos escogido por Jorge Martínez Aspar y Aprilia para recuperar el cetro de 125cc, hasta ahora en manos de Honda, brilló ayer de lo lindo aprovechando, eso sí, la rotura de la KTM de Mika Kallio a tres vueltas del final y la caída de Mattia Pasini (Honda).
Los tres muchachos hicieron llorar al excampeón, mientras otro que lo quiere ser, el mallorquín Jorge Lorenzo (Aprilia), se retorcía de dolor sobre la mesa de masaje de la clínica del circuito de Estambul tras ser agredido incomprensiblemente, moto contra moto, en la primera curva del circuito por el japonés Shuhei Aoyama, justo el hermano del vencedor de la carrera, Hiroshi Aoyama, despedido por Honda y repescado por el austriaca KTM, a la que le proporcionó una victoria histórica.
Fueron dos carreras apasionantes. La primera, la de 125cc, la dominaron a placer los muchachos de Aspar. "En las últimas vueltas", comentó Faubel, que ayer ganó su primer gran premio, "vi que el neumático trasero de Álvaro Bautista, líder destacado del campeonato le hacía muchos extraños y pensé que podía atacarle en la última vuelta". Pensado, dicho y hecho. "Extraños, no, me volvió loco y pensé que 20 puntitos me vendrían de maravilla. Soy feliz por Héctor, que llevaba tiempo, años, detrás de su primera victoria".
Gadea se va animando
Para completar el podio español, Gadea, que al igual que Dani Pedrosa partió desde el puesto 16° de la parrilla, realizó una carrera histórica: "Fui remontando poco a poco, me fui animando yo solo y, la verdad, cuando vi que Pasini se caía, pensé: 'vamos, vamos', pero me exigí calma. Luego, cuando vi parado a Kallio, me dije: 'venga, tío, ésta es la tuya'. Y fui a por el tercer puesto del podio".
La victoria de Faubel le coloca en el segundo puesto de la general del Mundial de 125cc, pero a 25 puntos, más de un gran premio, de su compañero Bautista. "De momento no hay órdenes de equipo", dijo Aspar. "Los chicos tienen que crecer y crecer, hacer sus carreras y, luego, más tarde, veremos si necesitamos la ayuda de otros para proclamarnos campeones, pues tan importante es el título individual como el de marcas".
Concluída la prueba de 125cc del GP de Turquía, arrancó la de dos y medio. ¡Y menudo arranque! Nada más apagarse el semáforo y llegar a la primera curva, Lorenzo, que no salió muy bien, como casi siempre, fue embestido por el japonés Shuhei Aoyama, y no sólo acabó en el suelo, sino con su tobillo izquierdo dañado.
Respuesta de campeón
Mientras Héctor Bautista perdía una nueva oportunidad de ganar un gran premio, dejando que Hiroshi Aoyama le robase la cartera mientras Andrea Dovizioso sólo pensaba en puntuar para encaramarse al liderato del Mundial, Lorenzo era examinado por los doctores, que no apreciaron mal mayor en su pie izquierdo.
Shuhei fue corriendo al box de Giorgio a pedirle disculpas, pero Dani Amatriain, mánager del mallorquín, salió a su encuentro, le tendió la mano y, con una sonrisa en los labios, le dijo al japonés: "Mejor no lo ves, ni le saludas, pues está como una moto. Así que ya le diré yo que has venido. Vete tranquilo, vete".
La lesión permitió al equipo de Amatriain gobernar con habilidad la situación, de forma que, una vez recuperado del susto, Lorenzo fue todo un señor: "No pasa nada. El Mundial es muy largo y espero estar recuperado para China y demostrar allí que sigo siendo el favorito para ganar el título. Ya dije en Qatar que esto sólo acababa de empezar".